大通v80是電噴的嗎?
大通V80有多款車型，它們所用的發動機雖然不同，但都是電噴的。現在的大通V80全系采用渦輪增壓直噴柴油發動機，國VI排放標準，直列四缸0T雙頂置凸輪軸發動機有127馬力和139馬力兩種，除一款3座貨車為127馬力外，其他客車型均為139馬力。關于大通V80是否采用電噴技術，我們來詳細解析。電噴發動機的重要組件——噴油嘴，其性能優劣直接影響發動機的運行效率。據了解，上汽大通V80的噴油嘴型號為093400-8510。如果噴油嘴出現堵塞，將對汽車的動力輸出造成顯著影響。上汽大通v80噴油嘴型號是093400-8510。作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路，汽車行駛一段時間后，燃油系統就會形成一定的沉積物。上汽大通v803元催化做再生可以燒炭。也就是高溫氧化燒掉催化劑上的積炭。通過高溫氧化除去催化劑上硫磷等毒物。
上汽大通V80的性價比怎么樣
對于眾多購車者來說，上汽大通V80的性價比極具吸引力。從性價比的角度來看，V80無疑是一款極具競爭力的車型。V80在燃油經濟性方面表現出色，其百公里油耗僅為驚人的8L，相較于同級別的競爭對手，這個數據無疑是非常優秀的。在舒適性方面，上汽大通V80同樣表現出色，為乘客提供了寬敞且舒適的內部空間。然而，由于車身較大，在操控性上可能略遜于其他車型。但這并不影響其整體的性價比，考慮到性能和價格的平衡，上汽大通V80無疑是一個性價比高的選擇。總體來說，盡管上汽大通V80的價格相對較高，但其配置和性能的表現卻相當出色，展現出極高的性價比。如果你對這款車型心存好奇，可以權衡其價格是否符合你的預算。在配置和性能方面，V80的表現無疑值得稱贊。總而言之，如果你注重性價比，那么上汽大通V80絕對是一個值得考慮的選擇。上汽大通V80在質量上表現出色，其強大的動力和低油耗讓人印象深刻。它的外觀設計極具吸引力，而且得益于較大的車身，操控性也相對優越。總體而言，這款車型的性價比極高，是許多消費者的理想選擇。
上汽大通v80晚上倒車攝像頭有沒有
上汽大通v80晚上倒車有攝像頭。當用于掃描車道以探測行騎車人和其它車輛時，強烈的迎面燈車道上的反道路表面的冰雪、骯臟或者不清晰的車道標志線等，都可能大大降低攝像頭的功能。上汽大通v80特點：能效低耗的VM發動機技術；意大利VM發動機技術，輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至4L。另一處則是儲物槽的開啟也具備阻尼特性，這種設計在很多乘用車上都尚未普及，大通V80的這種人性化設計無疑值得肯定。裝了倒車影像可以裝倒車雷達，兩者都是泊車輔助裝置，倒車雷達可以通過聲音或者更為直觀的顯示來提醒駕駛員周圍的障礙物情況；倒車影像可以通過實時影像可以更全方位地觀察到后車的情況。對于駕駛技術沒有那么嫻熟的車主，可以考慮都安裝。可以，6m夠用。剛買的新車上汽大通v80只有倒車影沒有導航，一般來說在該車子4s店就可以升級，不過4s店價位相對偏高一些，您可以自己網上找同款導航配件自己找正規汽車電器維修點升級。
上汽大通v80換EGR閥如何匹配
上汽大通v80egr閥可以去4s店里匹配。大通v80egr閥壞了的維修方法是EGR閥是廢氣再循環系統閥門，EGR閥壞了會出現的現象有怠速極不穩定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標、燒機油、尾氣藍煙。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。檢查egr閥臟不臟，查看是否已經清洗。檢查真空管有沒有破損漏氣的，如果正常的話就把egr閥換了就行。使用手冊：可將兩個遮陽板上下扳動，以便遮擋透過風窗玻璃照進車內的陽光。另外，還可以將其轉動至側面車窗當駕駛員車門、前排乘員車門、側移門中任一車門開啟時，踏步燈點亮。需要。上汽大通egr閥需換總成，EGR閥(廢氣再循環閥)具體來說就是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。當電磁線圈接通電源時，假如閥和高壓閘閥積污有殘渣，則過流保護孔安全通道是根據EGR的有機廢氣量過小，造成發動機過熱、燃爆，排出超標準等常見故障狀況。EGR長關掉情況，這時對車子的排出有影響，換句話說排出很有可能不合格，假如去完成年審，很有可能會過不上。
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