本站5月7日消息，理想首款純電SUV車型i8將于今年7月上市，近日，網絡上曝光了該車的內飾諜照。
從照片看，理想i8將提供淺色內飾，視覺效果簡約豪華，就整體布局來看，似乎延續(xù)了L系SUV的設計方案，因此看起來很是眼熟。
比如標志性的中控雙聯(lián)屏得到保留，空調出風口樣式和L系SUV如出一轍，似乎依舊取消了儀表盤，不過由于遮擋，暫時不清楚是否有改進。
由于采用電子懷擋桿，T型臺區(qū)域依舊規(guī)整，家族化的雙無線充電面板和雙杯架依然存在，下方還做了掏空處理。
第二排為雙獨立座椅，但從安全帶被設置在C柱上可以推測，i8大概率不支持零重力模式，更嚴格來說是不支持在行駛途中開啟零重力。
其他部分，i8主打家用，肯定會保留后排娛樂屏、冰箱等，同時也將提供第三排座椅。
i8此前已經申報，其采用了理想純電動車的家族化設計，能看到來自于MEGA的語言，同時加入了L系列的立體引擎蓋筋線和分體式大燈，車尾則采用了類似L9的貫穿式LED尾燈和雙層擾流板設計。
i8與理想L8相仿，長寬高分別是5085/1960/1740mm，但擁有更長的軸距，達到3050mm，提供20英寸和21英寸兩種尺寸的輪圈可選。
不同于傳統(tǒng)造型的SUV，i8整車更為低矮，車頂有明顯的溜背造型，如此是因為純電車必須要考慮風阻，盡可能減少能耗，提升續(xù)航。
由于不需要發(fā)動機，因此車頭可盡可能被壓縮，如此留給乘員艙最大的空間，而這款車定位三排六座SUV，面向家用，預計空間比L8更優(yōu)秀。
值得一提的是，理想i8配新一代ATL全天候激光雷達，體積更小、重量更輕、探測能力更強，支持自動緊急制動（AEB）和自動緊急轉向（AES），提高主動安全能力上限。
同時該車還將換裝理想自研的碳化硅驅動電機，標配雙電機四驅系統(tǒng)，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW，還將標配5C超充電池，極速回電滿血。
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