本站5月7日消息，面對輔助駕駛技術所引發的爭議，李想表達了他的看法。
他認為，輔助駕駛技術經過多年的發展，從最初的規則算法到端到端 VLM，再到如今邁入VLA（視覺語言行動模型）階段，這一過程類似于黎明前的黑暗。
李想強調，盡管目前可能存在一些挑戰和問題，但這正是技術發展的關鍵階段，預示著即將到來的突破和進步。
李想指出，面對輔助駕駛行業遇到的問題，他最樂于看到的是解決行業無法解決的難題。
他提到，他們推出增程技術是為了應對電池成本高和充電難題，而5C技術則是為了解決充電速度慢和等待時間長的問題。
李想表示，他們愿意解決行業內遇到的各種問題，包括開發操作系統，以應對傳統車控和智能控制系統性能差、開發緩慢、芯片匹配周期長等問題。
他認為，這些問題的存在，正是他們價值的體現，也是推動技術進步的動力。
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