極氪品牌在高管調(diào)整后，渠道也在開啟快速變革。

近日，第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家獲悉，此前在渠道上采用直營(yíng)模式的極氪引入了合伙人（代理制）模式，以填補(bǔ)極氪在下沉市場(chǎng)的渠道布局空白，加速今年銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解，極氪合伙人模式的核心是代理制，并不是傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式。合伙人主要為用戶提供銷售、交付、售后環(huán)節(jié)的服務(wù)，用戶仍然通過極氪官方App下單和開票，保持訂單制生產(chǎn)。無論直營(yíng)還是合伙人門店，所售賣的極氪車輛均為全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)，門店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、用戶體驗(yàn)保持一致。

在未來渠道發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃上，極氪將采取“直營(yíng)為主、合伙人模式為輔”的模式。極氪在一、二線直營(yíng)門店已進(jìn)入的市場(chǎng)，仍保持直營(yíng)模式；在三線市場(chǎng)，已布局的直營(yíng)門店，原則上仍保持直營(yíng)模式；空白市場(chǎng)和低效市場(chǎng)，引入合伙人模式；在四、五線等下沉的空白市場(chǎng)，拓展管理半徑，采用合伙人模式。

為快速跑通合伙人模式，綜合考慮地域分布、市場(chǎng)規(guī)模、投資人資質(zhì)等多方面因素，極氪合伙人模式優(yōu)先吉利、領(lǐng)克體系內(nèi)投資人，同時(shí)向社會(huì)優(yōu)質(zhì)投資人開放。據(jù)悉，極氪首批選取5個(gè)已開業(yè)城市轉(zhuǎn)型合伙人模式，包括衢州、惠州、三亞、烏魯木齊、臨沂。

極氪科技集團(tuán)今年目標(biāo)銷量為71萬輛，其中領(lǐng)克39萬輛，極氪32萬輛。今年前四個(gè)月，極氪品牌累計(jì)銷量為5.5萬輛。今年以來，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的加大，極氪品牌銷量也相應(yīng)承壓。

為了加速銷量目標(biāo)的達(dá)成，極氪在五一假期期間宣布高層調(diào)整，由極氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰分管極氪品牌國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服整體工作。林杰是吉利系的“營(yíng)銷老將”，在2018年擔(dān)任領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理后，當(dāng)年領(lǐng)克銷量就突破了12萬輛，2024年領(lǐng)克品牌銷量超28.5萬輛。

在領(lǐng)克和極氪宣布合并成立極氪科技集團(tuán)后，極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧就曾表示：“基于更大規(guī)模的車型投放，兩大品牌要在渠道建設(shè)層面，加深協(xié)同。”領(lǐng)克將共享極氪在一線城市的高端豪華車銷售經(jīng)驗(yàn)，極氪將利用領(lǐng)克在新興下沉市場(chǎng)的渠道資源。

林杰接管領(lǐng)克、極氪雙品牌的營(yíng)銷工作后，這兩大品牌的渠道協(xié)同工作也有望加速。

第一財(cái)經(jīng)記者獲悉，極氪將深入推進(jìn)與領(lǐng)克品牌的渠道協(xié)同，借助領(lǐng)克資源賦能，拓展下沉市場(chǎng)，2025年極氪規(guī)劃新開近200家門店，預(yù)計(jì)今年底達(dá)到560家左右。

此外，極氪、領(lǐng)克整合后在全球渠道建設(shè)協(xié)同上也將加強(qiáng)。安聰慧稱，領(lǐng)克在歐洲深耕多年，將賦能極氪在歐洲的市場(chǎng)拓展；而極氪在港澳地區(qū)、東南亞等新興市場(chǎng)的良好口碑，也將助力領(lǐng)克的發(fā)展。在除歐洲之外的海外市場(chǎng)，極氪領(lǐng)克將成立統(tǒng)一銷售公司，建立統(tǒng)一市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，共享研發(fā)、渠道、營(yíng)銷服務(wù)等資源，用一個(gè)團(tuán)隊(duì)開拓兩個(gè)品牌的國(guó)際市場(chǎng)。

AD：

鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。