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      “背刺”老車主、拒退定金、補貼未兌現 中消協點名新能源車三大投訴熱點

      本站5月9日消息,中消協發布《2025年第一季度全國消協組織受理投訴情況分析》,文中公布了八項具體的投訴熱點分析及典型案例,其中涉及新能源汽車行業三類投訴較為集中的新問題。

      中消協指出,隨著新能源汽車市場競爭加劇、銷售模式轉變及產品更新節奏加快,一些企業在營銷和售后服務中存在不規范現象,導致糾紛的發生。

      具體表現為定金退款爭議頻發、車型更新引發老車主不滿、補貼兌現落空引發糾紛三個方面。

      其中,新能源汽車行業大多數廠商采用預售模式,部分消費者支付定金后,因車輛交付延遲、配置與宣傳不符等原因申請退款,但商家以“訂單已鎖定不可更改”等為由拒絕退還。

      同時,部分消費者反映,剛購車不久廠家即推出配置更高、價格更優的新款車型,消費者心理落差明顯。

      此外,商家在宣傳中承諾的政府補貼、置換補貼或其他優惠在實際交付過程中未能兌現,從而引發糾紛。

      在中消協公布的一則具體案例中顯示,孫先生稱他在2025年2月5日繳納訂金購買該品牌新能源汽車,2月9日繳納剩余費用,共計13.28萬元,2月10日辦理機動車登記手續。

      而在辦理完機動車登記手續的當晚,該品牌發布智駕系統并且全系標配。

      消費者稱在與該品牌銷售溝通購買車型及其價格時,銷售人員并沒有告知車型即將停產,且購買的車型僅僅上市三個月。

      消費者認為銷售人員在明確知道車輛將會重大升級的情況下,依然不對消費者明確告知,反而加快辦理速度,讓其在發布會當天完成交易,并承受莫大損失。

      此后,消費者投訴要求商家對其購買的車輛進行免費升級或提供等額的經濟補償。

      中消協認為,作為當前汽車產業轉型升級的重要方向之一,新能源汽車行業企業應摒棄“重營銷、輕履約”的短視行為。在銷售協議等條款中應清晰標注車輛配置、交付時間、退款條件等;明示各類補貼政策適用范圍、申請流程及截止時間,不隱瞞限制條件。強化合規銷售和售后保障,建立消費者的長期信任。

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