本站5月13日消息,據NHK報道,深陷經營困境的日產汽車計劃再裁員約1.1萬人,預計整體裁員規模將達到約 2萬人,相當于其全球員工總數的15%。
這項最新裁員計劃是在去年11月宣布削減全球產能20%并裁員9000人之后進一步作出的,以加快業務重組。
此外,據共同社報道,日產汽車公司把關閉日本國內工廠列入了討論議題。
日產銷量下滑,此舉旨在優化產能,報道稱,工廠關閉預計將遭工會等強烈反對,協調工作也或將遭遇困難。
上周五日產曾宣布,已決定取消在日本西部北九州市建設電動車電池工廠的計劃,并將關閉位于泰國等地的三家工廠,公司預計將在周二的財報發布會上正式公布這一系列新措施。
在全球汽車市場競爭加劇、新能源汽車快速發展的背景下,日產面臨巨大的轉型壓力。
2024年日產全球銷量為335萬輛,僅微降0.8%,但中國區銷量暴跌12.2%,美國市場也因缺乏混合動力車型和產品線老化表現不佳,日產預計2024財年(截至今年3月)凈虧損可能高達7500 億日元(約合372.31億元人民幣)。
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