本站5月14日消息，歐洲作為老牌汽車強國市場，也是各家車企的必爭之地。不過因為歐洲市場汽車電動化轉型步伐稍慢，歐洲市場此前的電車銷冠被特斯拉持續霸占。
但在比亞迪加大歐洲市場布局后，馬斯克的特斯拉也迎來了強力對手，比亞迪已開始在歐洲市場攻城略地，搶走不少特斯拉的市場份額。
易車榜數據顯示，今年4月，比亞迪在西班牙、意大利、法國、英國和德國等歐洲汽車核心市場，銷量已經全面超越特斯拉；從歐洲14國整體看，比亞迪以11123輛的銷量表現，大幅領先特斯拉的6253輛。
德國：德國道路交通管理局KBA統計數據顯示，4月份新注冊的電動汽車總數同比增長了53.5%，特斯拉4月份在德國售出885輛汽車，同比下降45.9%。比亞迪4月份銷量達到1566輛；今年以來，比亞迪累計總銷量達到2792輛。
英國：中國汽車品牌比亞迪在英國的市場份額持續增長，月銷量同比增長六倍（654%），達到2511輛。作為對比，特斯拉銷量下降了62%，至512輛。
西班牙：特斯拉4月份在西班牙的新車銷量較2024年同期下降了36%，至571輛，而比亞迪銷量則增長至1545輛。比亞迪今年在西班牙的銷量增長了644%。
意大利：比亞迪4月份成為意大利新能源汽車銷量第一品牌，累計注冊量達1,683輛，市場份額為11.5%，特斯拉銷量為446輛。2025年1月至4月，比亞迪累計交易量為5646筆，市場占比10%。
法國：4月份，比亞迪在法國銷量2064輛，對比特斯拉的銷量863輛，繼續保持領先優勢。
此外，除了銷量方面領先特斯拉，比亞迪在電動車核心技術上也有更強的優勢。
今年4月份，騰勢在意大利米蘭舉行“超凡科技，驅動豪華”品牌發布會，標志著騰勢品牌正式進入歐洲。
發布會上，全球首搭易三方平臺的旗艦車型騰勢Z9GT揭幕亮相，攜易三方泊車、180km/h高速爆胎穩定控制、極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行等標志性功能引起中國觀眾的關注。
并且，清潔能源調查機構CleanTechnica的數據顯示，比亞迪以15.4%的份額拿下2025年第一季度全球純電車的銷量冠軍，銷量比特斯拉多出79707輛。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
