本站5月14日消息，國(guó)際能源署最新發(fā)布的《全球電動(dòng)汽車展望2025》報(bào)告預(yù)測(cè)，2025年全球電動(dòng)車銷量將突破2000萬輛，占新車總銷量的比重將超過四分之一。
這一增長(zhǎng)趨勢(shì)在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)明顯，2024年全球電動(dòng)汽車銷量已達(dá)1700萬輛，同比增長(zhǎng)約25%，首次占全球汽車市場(chǎng)的20%以上。
進(jìn)入2025年后，第一季度全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)35%，增勢(shì)強(qiáng)勁。
中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，2024年電動(dòng)車銷量超過1100萬輛，占國(guó)內(nèi)新車銷量的近五成。
與此同時(shí)，亞洲、拉丁美洲等新興市場(chǎng)的電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)迅速，年增幅超過60%。在美國(guó)，電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)約10%，占所有汽車銷量的比例已超過十分之一。
不過，歐洲的電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)則趨于停滯，主要原因是補(bǔ)貼政策和其他支持措施的減少，盡管電動(dòng)汽車在市場(chǎng)中的份額仍保持在20%左右。
全球電動(dòng)汽車的平均價(jià)格在2024年有所下調(diào)，主要原因在于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和電池成本的下降。
在中國(guó)，三分之二的電動(dòng)汽車價(jià)格低于同類傳統(tǒng)燃油車，即使沒有購車補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車依然具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，若各國(guó)如期履行能源與氣候承諾，到2030年，電動(dòng)車將占全球新車銷量的40%以上。
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