本站5月26日消息，日前，有博主分享了一起特斯拉車禍視頻。
有消息稱，事發(fā)地疑似在某高速服務(wù)區(qū)，監(jiān)控視頻顯示，一臺(tái)黑色的特斯拉Model 3從后方駛來，對(duì)前面車道停放的半掛貨車沒有絲毫反應(yīng)，高速追尾了半掛車。
巨大的撞擊力，將半掛貨車底部的備胎撞飛，正在車尾緊固貨物的司機(jī)也被嚇慘，連忙跑了出來。
巧合的是，監(jiān)控畫面中還出現(xiàn)了另一臺(tái)特斯拉在緩慢行駛，司機(jī)親眼目睹了這一起Model 3的追尾事故。
有網(wǎng)友分享了追尾后的車輛狀態(tài)，車輛完全鉆入半掛車底部，乘員艙完全被擠壓變形。
目前，該起事故還未有詳細(xì)通報(bào)，后續(xù)以官方消息為準(zhǔn)。
值得注意的是，特斯拉全系車型都配備Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，擁有前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向等功能。
并且，特斯拉的前撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能默認(rèn)是處于開啟狀態(tài)，如果駕駛員未禁用的話，在5-200km/h速度內(nèi)，前撞預(yù)警會(huì)發(fā)出圖像和聲音警報(bào)，車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能也會(huì)采取制動(dòng)措施。
但從監(jiān)控中來看，車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的作用有限，不知是與因?yàn)榍胺桨霋熵涇囂幱陟o止?fàn)顟B(tài)還是Model 3的行駛速度過快有關(guān)。
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