當地時間6月2日，美國一名聯邦法官取消了原計劃于6月23日開始的對美國波音公司737 MAX客機所涉兩起空難案的審判。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司各有一架波音737 MAX型客機失事，兩起空難造成346人遇難。調查發現，空難原因和該機型新軟件系統安全設計漏洞有關。在獲取適航認證過程中，波音向美國聯邦航空局故意隱瞞這一風險，也未就該軟件系統加強飛行員培訓。

今年3月25日，美國得克薩斯州聯邦地區法院法官里德·奧康納宣布，撤銷此前要求波音在4月11日前向法院通報其與聯邦司法部是否達成新認罪協議的決定，將于6月23日開庭審理波音737 MAX型客機所涉兩起重大空難案。

5月，美國司法部和波音公司達成初步協議，就針對墜機事件的長期刑事調查達成和解，允許波音公司避免因兩起空難事件受到起訴。

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