本站6月3日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，小米公司董事長雷軍在投資者大會上透露，預計小米汽車業(yè)務有望在（2025年）三四季度實現(xiàn)盈利。
當前，國內(nèi)大部分造車新勢力企業(yè)都處于虧損狀態(tài)，僅理想、零跑等少數(shù)幾家成功實現(xiàn)盈利，而剛入局幾年靠2輛車就能達到這樣的成績，如果真的能實現(xiàn)，確實不得了。
當然了，雷軍也有這樣的底氣，因為之前小米的財報顯示，智能電動汽車毛利率達到23.2%，遠超國內(nèi)其他造車新勢力企業(yè)。
第一季度，小米SU7系列交付新車達75869輛，累計交付量更是超過258000臺。
隨著新工廠的陸續(xù)投產(chǎn)和小米YU7將在今年7月正式上市，小米汽車第三季度的交付量或創(chuàng)新高。
有趣的是，之前在粵港澳大灣區(qū)車展論壇上，余承東提到“其他行業(yè)公司只做一款車就賣爆”，直言：“雖然它的產(chǎn)品可能不是那么好……無論它的質(zhì)量，甚至它的智駕能力都很……”。
“我們做的產(chǎn)品，做得比他還好啊，質(zhì)量好、體驗好、性能好，各方面都好，你還賣不過它，甚至還賣不過他的零頭。”余承東說。
從目前的情況看，YU7賣爆應該是沒有懸念的事情了，大家怎么看？
此外，小米將投入35億元的智駕研發(fā)總預算，投入力度行業(yè)領先；小米汽車芯片也正在開發(fā)。
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