6月5日消息，據國外媒體報道稱，在馬斯克抨擊共和黨龐大的稅收和支出法案后，特朗普似乎對馬斯克失去了耐心。
與此同時，馬斯克對特朗普決定撤回提名一位重要盟友領導NASA的決定感到惱火。一名白宮高級官員表示，特朗普對馬斯克痛斥他簽署的法案的決定感到不高興，稱總統對馬斯克在與其密切合作了四個月后決定加大批評力度感到困惑。
這位官員表示，特朗普的高級顧問對馬斯克的最新攻勢感到措手不及。據知情人士透露，白宮最近否決了特朗普提名的美國航空航天局（NASA）局長Jared Isaacman的舉動，也使兩人之間不穩定的聯盟關系變得緊張。
一位直接了解此事的人說，這一決定激怒了馬斯克，他在周末向同事抱怨說，他捐贈了數億美元，幫助特朗普在去年的競選中當選，結果卻看到Isaacman的提名被取消。
接近馬斯克的人說，他對NASA事件的失望使他更愿意積極批評稅收法案。
馬斯克還公開表示，支出法案包含了美國歷史上最大的債務上限增幅！這簡直是一部“債務奴役法案”。
值得一提的是，“大而美”法案當前的文本還提出一項新增費用：由聯邦公路管理局向電動車車主每年收取250美元的費用，向混合動力車用戶每年收取100美元。
除此以外，共和黨支出法案還會威脅到特斯拉的儲能業務，因為它取消了消費者在儲能方面的稅收抵免。韋德布什分析師、知名特斯拉大多頭Dan Ives承認，這將對特斯拉造成不利影響。
馬斯克轉發了特斯拉能源官方賬戶在社交媒體發布的帖子：“突然取消能源稅收抵免將威脅美國的能源獨立性和電網的可靠性。”
前美國政府效率部（DOGE）顧問馬斯克還加大了對總統特朗普標志性減稅法案（“大漂亮稅法”）的攻勢，呼吁美國民眾聯系立法者，“否決”該法案。馬斯克在社交媒體上配圖電影《殺死比爾》的劇照，并寫道：“給你的參議員打電話，給你的眾議員打電話。
讓美國破產是不對的！” 就在馬斯克發表這篇帖子的前一天，共和黨財政鷹派人士加大了對這項大規模財政刺激方案的批評力度，馬斯克猛烈抨擊了這項減稅法案，稱其為一項破壞預算的“令人作嘔的丑惡法案”。特朗普尚未公開回應馬斯克的言論，但白宮周三發表聲明稱，該法案“開啟了一個前所未有的經濟增長時代”。
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