本站6月5日消息，小鵬汽車今日下午發(fā)布了追光全景抬頭顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)由小鵬汽車聯(lián)合華為乾崑聯(lián)合打造。
致力于解決看不清、總眩暈、有遮擋的行業(yè)三大痛點，擁有行業(yè)首創(chuàng)全場景AR車道級導(dǎo)航，跟隨光毯，駕馭隨心三大場景，小鵬G7將作為首搭車型。
據(jù)小鵬介紹，追光全景抬頭顯示系統(tǒng)擁有87英寸超大畫幅的顯示區(qū)域，峰值亮度12000nit行業(yè)領(lǐng)先，具備虛實結(jié)合的高精度顯示質(zhì)量，可解決傳統(tǒng)HUD看不清、總眩暈、有遮擋三大痛點。
同時，小鵬首創(chuàng)了全場景AR車道級導(dǎo)航，跟隨光毯，駕馭隨心三大場景。
其中，全場景AR車道級導(dǎo)航，直接把導(dǎo)航路線畫在真實道路上。在復(fù)雜路口時，除了綠色標線引導(dǎo)正確車道入口外，還會在錯誤的入口標出“紅X”的醒目符號。
在長實線和公交車道變道前，AR導(dǎo)航會在路面給出變道原因，變道意圖清晰明了。
AR輔助駕駛覆蓋多個場景，紅綠燈啟停時，抬頭顯示中還會顯示紅燈讀秒狀態(tài)，路口停止線還有紅色線條標記；變道等待中，變道側(cè)給出黃色顏色渲染變道風險等。
此外，追光全景抬頭顯示系統(tǒng)還提供了行業(yè)最全的AR安全輔助功能，包括提前預(yù)警前車變道、行人鬼探頭等潛在風險等。
以下為追光全景抬頭顯示系統(tǒng)一圖看懂：
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