本站6月6日消息，在今日舉辦的2025中國汽車重慶論壇上，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛強調(diào)，汽車行業(yè)要拒絕夸大式的宣傳，要以量產(chǎn)為準(zhǔn)，拒絕透支性營銷。
會議上，李云飛強調(diào)了比亞迪的“兆瓦閃充”技術(shù)。
他表示：“在比亞迪發(fā)布以后，短短半個月、一個月的時間，汽車行業(yè)家家都能達(dá)到兆瓦閃充了，但是我們也看了一下，更多的是PPT發(fā)布，更多的是期貨。”
李云飛強調(diào)：“到現(xiàn)在為止，能夠具備兆瓦閃充，在乘用車上面實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的、量產(chǎn)的也只有比亞迪一家。”
據(jù)悉，今年3月17日，比亞迪在超級e平臺技術(shù)發(fā)布會上正式推出“兆瓦閃充”技術(shù)。
以全球首個量產(chǎn)乘用車1000V高壓架構(gòu)和10C高倍率電池為核心，實現(xiàn)了充電功率1MW（1000kW）的突破。
這一技術(shù)將電動車充電效率推向新高度：充電5分鐘即可補充407公里續(xù)航，平均每秒充電2公里，徹底顛覆了傳統(tǒng)補能體驗，成為純電時代技術(shù)新標(biāo)桿。
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