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      以創(chuàng)新為刃斬破生產(chǎn)困局:記中一精鍛公司勞模張虎

      在白城中一精鍛股份有限公司的生產(chǎn)車間里,總有一個身影步履匆匆,穿梭于各條生產(chǎn)線之間,他是安全與設(shè)備管理部保全二組組長張虎。

      “我出身農(nóng)村,對機電設(shè)備的興趣是從擺弄家里的農(nóng)用機械開始的。”談起自己的成長經(jīng)歷時張虎眼神發(fā)亮。這個從偏僻鄉(xiāng)村走出的技術(shù)能手,用十余年時間在生產(chǎn)一線書寫了從學徒工到“改善達人”的逆襲故事,用4項國家專利和數(shù)十項技術(shù)革新,為企業(yè)破解了一個又一個生產(chǎn)難題。

      2011年,張虎通過應聘進入中一精鍛時還是個電氣維修“小白”。為了盡快入門,他每天蹲在維修現(xiàn)場記錄心得,厚厚的維修筆記累積達數(shù)萬字。當年年底公司新建生產(chǎn)線,他獨立承擔風冷設(shè)備電氣系統(tǒng)制作安裝,還根據(jù)操作反饋優(yōu)化了控制邏輯。這次經(jīng)歷讓他意識到:“進口設(shè)備雖好,但國產(chǎn)化改造才是降本增效的關(guān)鍵。”此后五年間,他陸續(xù)主導制作4臺風冷設(shè)備,徹底打破國外壟斷,為企業(yè)節(jié)約數(shù)百萬元采購成本。

      2016年是張虎職業(yè)生涯的重要節(jié)點。這一年,他向黨組織遞交了入黨申請書,也迎來了檢驗車間升級改造的挑戰(zhàn)。被派去學習新設(shè)備維修的他,每天跟著廠家技術(shù)人員邊看邊記,晚上捧著說明書研究到深夜。半年后,當他完全掌握車間設(shè)備維修技能時,立刻發(fā)現(xiàn)了探傷機噴淋系統(tǒng)的問題:8個氣控閥組成的系統(tǒng)故障頻發(fā),一年光備件費就三四萬元,還兩次導致不合格品流出。張虎花了半個多月泡在車間,在網(wǎng)上搜索替代備件,最終用一個不銹鋼氣動閥替代原有的8個閥門,不僅將使用壽命從4個月延長到5年,更徹底解決了噴淋故障問題。這次改進讓他真切體會到,一線技術(shù)創(chuàng)新從來不是高深理論,而是對生產(chǎn)痛點的精準擊破。

      作為黨員技術(shù)骨干,張虎總是主動認領(lǐng)“硬骨頭”。2022年公司將懸掛式自動上料機研制列為重點項目,他帶領(lǐng)團隊邊設(shè)計邊攻關(guān),在機械結(jié)構(gòu)與電氣控制間反復調(diào)試,最終在年底完成首臺設(shè)備安裝。隨后兩年內(nèi)又復制推廣6臺,實現(xiàn)年均節(jié)創(chuàng)價值300多萬元。

      最具挑戰(zhàn)性的攻關(guān)發(fā)生在2023年。連桿生銹是中一精鍛20多年的難題,張虎帶領(lǐng)團隊做了20多次實驗都未突破。當團隊陷入迷茫時,公司領(lǐng)導的鼓勵讓他重振精神:“反向推理或許能找到突破口。”他們創(chuàng)新采用電磁加熱加風冷的設(shè)計,趕在雨季前造出國內(nèi)首臺連桿快速除水設(shè)備。

      在張虎的工具柜里,藏著一個特殊的盒子——里面是他修好的四五十個機器人光電傳感器。這種進口傳感器怕震動,壞了就得換,一個要500元。看著損壞的傳感器被扔掉,張虎心疼不已,自購工具在家拆解維修,發(fā)現(xiàn)大部分都能修好。如今,經(jīng)他手修復的傳感器為公司節(jié)省了大幾萬成本。“能修就別扔,這不是省錢的事,是覺得該物盡其用。”他說得樸實,卻道出了工匠對技術(shù)的敬畏。

      2025年,張虎帶領(lǐng)班組對老舊探傷機和裝箱機進行技術(shù)攻關(guān)。針對探傷機固定電機板的鐵蓋板易被探傷液腐蝕、導致電極板更換頻繁且耗時的問題,經(jīng)數(shù)十次實驗,將電極板固定方式改為不銹鋼整體式框架,使電極板使用壽命延長,更換電極板的時間從2.5小時縮短至10分鐘。

      針對裝箱機計數(shù)不準問題,張虎創(chuàng)新采用AI視覺技術(shù),在裝箱機上一段工序架設(shè)相機采集圖像,通過AI程序分析判斷數(shù)量,經(jīng)2個多月算法訓練,實現(xiàn)精準計數(shù),解決了連桿卡件、堆件導致的計數(shù)不準難題。此外,2025年上半年他還在進行檢測線數(shù)據(jù)統(tǒng)計系統(tǒng)分析攻關(guān),以實現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)自動采集。

      從農(nóng)家少年到技術(shù)能手,從普通工人到共產(chǎn)黨員,張虎的故事沒有驚天動地的壯舉,卻處處透著一股子“鉆勁”與“韌勁”。他說:“我就是個修設(shè)備的,把設(shè)備修好,讓生產(chǎn)順溜,就是我的價值。”在中一精鍛的車間里,那臺國內(nèi)首臺連桿除水設(shè)備還在運轉(zhuǎn),經(jīng)他改進的探傷機依然精準,修復的傳感器閃爍著紅光——這些無聲的設(shè)備,正是一個一線勞模用匠心書寫的時代答卷。

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      記者 畢琨宜

      受訪者供圖

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