本站6月6日消息，近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式發(fā)布《關(guān)于第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，比亞迪成功摘得兩項(xiàng)重量級(jí)專(zhuān)利大獎(jiǎng)，凸顯了比亞迪技術(shù)魚(yú)池含金量。
其中，比亞迪集成式熱管理系統(tǒng)專(zhuān)利榮獲第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利金獎(jiǎng)，騰勢(shì)D9外觀專(zhuān)利榮獲第二十五屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。
據(jù)了解，中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)是中國(guó)專(zhuān)利領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，也是我國(guó)唯一專(zhuān)門(mén)對(duì)授予專(zhuān)利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，受到聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)的認(rèn)可。
此次獲得第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利金獎(jiǎng)的集成式熱管理系統(tǒng)是首創(chuàng)電池直冷直熱-電驅(qū)動(dòng)高效補(bǔ)熱-高能效熱泵空調(diào)的一體化熱管理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)多系統(tǒng)多品位熱源的高效綜合利用。
長(zhǎng)期以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)高低溫續(xù)航問(wèn)題一直是行業(yè)痛點(diǎn)，而比亞迪集成式熱管理系統(tǒng)成功攻克這一難題，讓電動(dòng)汽車(chē)徹底告別“低溫短板”。目前，這一專(zhuān)利成果已廣泛應(yīng)用于比亞迪全系純電車(chē)型。
而獲得第二十五屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)的騰勢(shì)D9外觀專(zhuān)利，呈現(xiàn)了“π-Motion”的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念。在外觀顏值的巨大提升下，騰勢(shì)D9連續(xù)多年超越老牌合資競(jìng)品，成為全品類(lèi)MPV年度銷(xiāo)冠，累計(jì)銷(xiāo)量已突破30萬(wàn)臺(tái)。
此外，比亞迪仍在持續(xù)加大在技術(shù)創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局方面的投入，去年，比亞迪研發(fā)投入542億元，同比增長(zhǎng)36%，創(chuàng)歷史最高，累計(jì)研發(fā)投入超1800億元。截至2024年12月31日，集團(tuán)累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量高達(dá)5.9萬(wàn)件，其中已授權(quán)3.5萬(wàn)件。
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