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      中國車企彎道超車!意大利超跑巨頭集體開會研究

      本站6月9日消息,法拉利CEO貝內代托·維尼亞在2025年Motor Valley Fest開幕論壇上表示,法拉利并非一面倒地反對電動汽車,許多人相信即使轉向純電動,法拉利也能保留其獨有的靈魂與魅力。

      這場活動匯聚了意大利頂尖跑車品牌,聚焦當地的汽車文化與工業傳承。

      今年,包括達拉拉、杜卡迪、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂與帕加尼在內的品牌共同探討了行業的現狀與未來。

      多位品牌代表強調,要想在未來保持競爭力,不能僅靠幾個大牌,而要依托完整產業鏈。

      達拉拉CEO安德烈亞·龐特雷莫利指出,產業鏈要在各自領域做到全球最強,這是Motor Valley的價值所在。

      法拉利CEO維尼亞則指出,不能沉迷于品牌歷史,傳承固然重要,但遠遠不夠。

      蘭博基尼Revuelto產品線總監馬泰奧·奧爾滕齊表示,蘭博基尼的方向是電氣化,但要打造真正屬于蘭博基尼的電動車,而不是為了應付而電動化,否則只能硬碰硬對上中國對手。

      帕加尼總經理漢內斯·扎農表示,品牌尚未擁抱電動化,因為目前技術尚未能滿足其對輕量化的苛刻要求。

      一旦技術成熟,哪怕是中國技術,在意大利主導下實現突破,帕加尼也會使用。

      瑪莎拉蒂與阿爾法羅密歐負責人桑托·菲奇利則強調,技術進步不能犧牲傳統,未來應在模擬與數字之間找到平衡,才能保有品牌獨特的格調。

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