6月11日，零跑汽車香港首店正式開業。零跑汽車表示，截至目前公司已經在全球布局了1500家網點，海外輻射歐洲、中東、非洲及亞太等超24個國際市場，在香港市場上，零跑汽車還將在今年年內布局第2家體驗中心，第二家店正在籌建中，計劃于12月建成。
零跑汽車在香港的首發車型為右舵版C10及T03，這也是零跑目前在歐洲銷售的兩款車型。去年9月起，C10及T03兩款車型于歐洲13國同步正式上市，第四季度開始，銷售范圍拓展至中東和非洲、亞太以及南美洲。
在銷量方面，截至2025年5月底，零跑連續三個月蟬聯中國新勢力品牌銷量榜首；目前累計銷量已近80萬輛，其中C11上市3年銷量破25萬輛，C10上市13個月全球交付破10萬輛。零跑汽車今年以來海外銷售也在持續提升。據乘聯會統計的中國新能源海外銷量數據顯示，2025年1月~5月，零跑汽車累計出口銷量超17200輛。
2025上海國際車展期間，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明宣布，公司2025年海外銷量目標為5萬至8萬輛，并計劃于2026年年中實現歐洲本土生產。
朱江明向第一財經等媒體表示，香港是國際化布局中的重要一環，作為一家在港股上市的中國汽車公司，零跑汽車香港首店能夠起到很好的窗口效應，幫助香港的投資者和國際市場更好地了解零跑汽車。
近年來，香港不斷加大電動車推廣力度，2024年2月，香港政府宣布延長此前的減稅政策至2026年3月31日。據香港運輸署數據，今年1~4月，香港私家車中電車登記量為8916輛，新能源滲透率達68%。
由于在地理位置、金融、人才等多方面的資源優勢，香港正在成為中國汽車走向全球的重要戰略陣地。6月12日至15日，2025年國際汽車及供應鏈博覽會將在中國香港舉辦，包括零跑汽車、奇瑞汽車、比亞迪等11家內地車企參展。
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