在智能座艙成為汽車產業競爭新高地的今天，真空鍍膜技術作為提升顯示品質的核心工藝，正發揮著日益關鍵的作用。作為國內真空鍍膜設備領域的領軍企業，廣東振華科技股份有限公司（以下簡稱“振華真空”）憑借三十余年的技術積淀，正通過創新的鍍膜解決方案推動智能座艙光學體驗的全面升級。近日，亞洲新能源汽車網專訪了振華真空總經理張德云，深入探討了公司在車載光學鍍膜領域的技術突破與市場布局。
振華真空總經理張德云
從設備制造商到光學解決方案專家
振華真空自成立以來，始終專注于真空鍍膜技術的研發與應用。從早期的蒸發鍍膜設備，到如今的電子束鍍膜、磁控濺射鍍膜、卷繞鍍膜等全系列PVD（物理氣相沉積）技術，公司已構建起完整的鍍膜設備矩陣。
云桂總廠
北嶺生產基地
“從蒸發鍍膜機起步，到如今全系列PVD設備矩陣，我們最大的突破是將光學與磁控技術深度融合。”張總開宗明義道出企業核心優勢。這種技術融合使振華成功開發出均勻性優于2%、長達兩米的陰極靶，攻克了大尺寸車載屏鍍膜均勻性難題。近年來，公司為行業知名企業打造的大尺寸磁控濺射光學鍍膜生產線，已成為業界標桿案例。
振華真空大平面光學鍍膜生產線交付某知名汽車零部件商
隨著車載顯示屏向更大尺寸、更高分辨率發展，鍍膜均勻性和生產效率成為行業核心挑戰。張總展示了振華的解決方案：“我們開發的陰極靶通過調節反應氣體分布和靶芯磁場強度，可便捷實現鍍膜均勻性控制。”在2000平方米的潔凈實驗室內，配備的電子束、磁控、卷繞等全系列PVD設備，振華真空不僅提供設備，更提供從工藝開發到量產的交鑰匙工程，為客戶提供完整的工藝驗證與優化支持，確保技術從實驗室到量產的無縫銜接。
研發中心
更令人矚目的是生產效率的突破，以某頭部車企的55英寸智能中控屏項目為例，振華的鍍膜生產線將生產節拍從行業平均的300秒縮短至60秒，部分產品甚至可優化至35秒。這一突破的背后，是振華在抽氣速率、傳送速度、鍍膜穩定性等環節的持續優化。
大平面光學鍍膜生產線
應用范圍：智能后視鏡/車載中控面板/觸控屏玻璃蓋板/攝像頭玻璃/光學鏡頭等。
鍍膜設備的穩定性直接影響產品良率。振華通過高精度傳感器和智能控制系統，確保每一片鍍膜的厚度誤差控制在納米級，從而幫助客戶降低綜合成本。
破局價格戰：技術差異化構建競爭壁壘
面對競爭激烈的鍍膜設備市場，張總表示：“我們振華不打價格戰，只打技術戰、質量戰、服務戰。”振華真空選擇以深度定制化服務構建護城河。他分享了某世界500強企業定制智能后視鏡產線的案例。當時，客戶對鍍膜工藝的要求極高，不僅需要滿足光學性能指標，還要求生產線高度自動化，以減少人為誤差并實現全程質量追溯。振華為此專門設計了一條磁控光學連續鍍膜智慧產線，整合自動化傳送、實時檢測、數據存儲等功能，并與客戶的MES（制造執行系統）無縫對接，實現生產全流程數字化管理。
連續式磁控濺射光學鍍膜設備
應用范圍：主要生產AR/NCVM DLC AF，以及智能后視鏡、車載顯示屏/觸控屏蓋板玻璃、攝像頭、超硬AR、IR-CUT等濾光片、人臉識別等產品。
“這條產線幾乎無需人工干預，從鍍膜到檢測全部自動化完成。”另外張總表示，“這種定制化解決方案不僅滿足了客戶需求，也為我們帶來了更高的技術溢價。”
前瞻布局：卡位HUD技術制高點
談及未來發展，張總認為除360°影像、防眩后視鏡外，HUD將是未來三年的核心增長點。他透露，目前，振華已成功開發覆蓋玻璃與塑料基材的HUD全制程鍍膜設備，并通過客戶驗證。
在積極布局HUD等關鍵領域技術研發的同時，振華真空十分重視產業協同的力量。公司與暨南大學、廣東工業大學、華南理工大學等高校建立長期合作，共建聯合實驗室開展新型光學薄膜研究，形成“理論-工程-應用”閉環。以與華南理工大學合作為例，高校提供理論支撐，振華負責工程化轉化，這種模式顯著縮短研發周期，其聯合研發的光子晶體超構膜片已應用于AR-HUD項目，反射效率提升至92%。
通過這種緊密的產學研合作模式，振華真空不斷提升自身技術實力，也推動整個行業的技術進步，加速新技術從實驗室走向市場的進程。
寫在最后
在這個技術快速迭代的時代，振華真空不僅做好了設備供應商，更逐步成為行業技術升級的推動者。從解決大屏鍍膜均勻性難題，到定義HUD鍍膜新標準；從單一設備供應商，到產學研生態構建者——振華真空正以三十年技術積淀，推動中國真空鍍膜產業從“跟隨”到“引領”的跨越。
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