今日A股航運板塊逆市走強，海通發展、錦江航運、寧波遠洋漲停，安通控股、中遠海能漲超7%，鳳凰航運、中遠海控、招商南油等股跟漲。
主力資金方面，據Wind數據顯示，截至發稿，航運港口板塊獲加倉近13億元。個股方面，中遠海控獲主力資金加倉近4億元，中遠海能、錦江航運分別獲加倉2.58億元、1.9億元。
消息面上，紅海水域多船只遇襲，集運巨頭陸續暫停該區域航線。11月中旬，胡塞武裝宣布將采取一切措施，打擊紅海水域的以色列船只。12月以來，出現貨輪在曼德海峽、紅海附近水域遇襲。近日，馬士基、赫伯羅特、達飛海運集團、地中海航運等集運巨頭陸續發布聲明，暫停其所有經紅海的集裝箱運輸，直至另行通知。
華創證券表示，建議關注該地區形勢變化及運價走勢。若該區域影響持續，將對全球供應鏈造成擾動，一方面通行成本增加，另一方面繞行拉長航距，將降低船舶周轉效率，拉低有效運力，并傳導運價端。參考過往蘇伊士運河堵塞復盤，原油、成品油運價反應更為明顯。考慮船只繞行好望角，運距拉長，遠距離運輸的VLCC或受益。此外成品油運輸在21年堵塞事件中，運價反應最為顯著。
國海證券表示，關鍵航道一旦中斷則會迫使船只繞行增加噸公里需求，如果蘇伊士運河封鎖，這些船舶幾乎沒有其他選擇，只有從非洲南段的好望角繞行，將增加9000公里的額外航程與6-14天的繞行時間。同時可能會有部分船只堵塞在運河中或者臨時改變航道，大幅降低貨物到港率，引發貨主恐慌性補貨。航道封鎖期間運價上漲的風險陡增。
幫企客致力于為您提供最新最全的財經資訊，想了解更多行業動態，歡迎關注本站。鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
