本站9月15日消息，續航焦慮之下，新能源汽車的續航表現始終是消費者關注的核心，尤其低電量狀態下的續航真實性更受矚目。
近日，全新小鵬P7產品經理親自駕車開展續航挑戰，駕駛750四驅 21寸輪轂版本車型，在高溫天氣與復雜路況下以正常車速行駛，最終用10%電量跑出80.8km的成績。
此次挑戰全程模擬日常用車場景，未刻意為省電調整駕駛習慣。
車機數據清晰記錄了續航變化軌跡：當電量剩余10%時，表顯續航剩余78公里；隨著電量持續消耗至5%，表顯續航同步降至34公里，續航達成率保持穩定。
更令人驚喜的是，當電量跌至0%后，車輛并未立即趴窩，仍能維持正常車速，油門響應依舊靈敏，在此狀態下又堅挺行駛了10公里。
這一實測結果不僅打破了部分用戶對新能源汽車“低電量續航虛標”的顧慮，更印證了小鵬在三電系統調校上的深厚功底。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
