本站5月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，因經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)惡化，日產(chǎn)汽車(chē)公司為改善經(jīng)營(yíng)狀況，已決定在日本國(guó)內(nèi)外追加裁員超過(guò)1萬(wàn)人。結(jié)合此前計(jì)劃，日產(chǎn)汽車(chē)整體將削減約15%的員工，規(guī)模達(dá)2萬(wàn)人。
日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)計(jì)將在13日的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上公布相關(guān)計(jì)劃。
去年11月，日產(chǎn)曾宣布全球削減20%產(chǎn)能并裁員9000人的計(jì)劃。
現(xiàn)在的日產(chǎn)距離倒閉真的不遠(yuǎn)了，或許你覺(jué)得這么說(shuō)有些危言聳聽(tīng)了，但事實(shí)確實(shí)如此。
現(xiàn)年71歲的前日產(chǎn)CEO卡洛斯戈恩在接受法國(guó)媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，自己早就看到了日產(chǎn)的困境：“我預(yù)見(jiàn)到了日產(chǎn)的衰退和聯(lián)盟的解體?！敝劣谌债a(chǎn)出了什么問(wèn)題，戈恩直言不諱地指出，責(zé)任在于公司領(lǐng)導(dǎo)層：“決策太慢了。問(wèn)題的根源在于日產(chǎn)的管理層?！?/p>
他稱(chēng)“公司已經(jīng)奄奄一息”，并表示日產(chǎn)“不得不向日本的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手乞求幫助?！?nbsp;
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