5月20日消息，近日美國空軍參謀長在社交媒體上分享了一張信息圖，披露了F-47戰斗機和為其配備的無人駕駛“協作戰斗機”（CCA）的最新細節，這兩款飛機的研發工作都在美國“下一代空中優勢”計劃當中。
從奧爾文披露的信息來看，F-47的作戰半徑將超過1000海里，飛行速度預計將超過2馬赫。
奧爾文表示，F-47以及兩款協作戰斗機都將在2025年至2029年期間具備行動能力。美國“下一代空中優勢”計劃雖然取得了進展，但由于初步估計的單機成本高達3億美元左右（超21億元人民幣），該計劃一度被暫停并遭到審查。
對于這樣的表述，有相關專家表示，目的就是哄特朗普開心。
宣稱F-47作戰半徑超1852公里（遠超F-22的590海里）、隱身等級“隱形 ”，但僅以PPT和概念圖展示，缺乏風洞測試或實機驗證。航空專家指出，此類指標需突破材料科學與推進技術瓶頸，而波音近年因KC-46A加油機缺陷等問題，研發能力備受質疑。
項目依賴中國稀土供應，而中國出口管制政策直接威脅其生產連續性，能不能造出來都是一回事。
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