我國將致力于推動港口碼頭領(lǐng)域的標準化建設(shè)，充分發(fā)揮標準在提升港口運行效率、促進港口綠色智慧發(fā)展、推動創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等方面的支撐引領(lǐng)作用，并為全球港口高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全注入新動能。
在交通運輸部今天（20日）舉行的專題新聞發(fā)布會上，科技司司長徐文強表示，港口是國際貿(mào)易和物流服務(wù)的樞紐，是保障全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵支點。港口也是我國一張亮麗的“國家名片”。在港口基礎(chǔ)設(shè)施方面，我國沿海港口總體規(guī)模世界領(lǐng)先，全球貨運、集裝箱吞吐量排名前十的港口中，中國港口分別占了八席和六席。
徐文強介紹，在港口智能化發(fā)展方面，我國已建成和在建的自動化碼頭數(shù)量均居世界首位。自動化碼頭集裝箱作業(yè)效率的世界紀錄，也由中國港口創(chuàng)造和保持。我國高度重視港口標準化建設(shè)，通過不斷實踐和創(chuàng)新，港口建設(shè)運營特別是碼頭建設(shè)指南、作業(yè)要求、操作規(guī)范、綠色低碳等領(lǐng)域，形成了一整套先進實用的技術(shù)成果，構(gòu)建了以安全、綠色、智能、高效為主要特征的港口標準體系。
徐文強舉例說，在鐵路軌道質(zhì)量檢測、集裝箱電子箱封等領(lǐng)域，發(fā)布了18項國際標準。另有18項國際標準已獲立項并加快制定。建立了國際標準提案庫，加強需求梳理和工作統(tǒng)籌，提交了28項國際標準提案，推動中國技術(shù)加快融入國際標準體系。
“中國標準‘走出去’步伐更加穩(wěn)健。累計發(fā)布交通標準外文版550余項。其中，圍繞服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)，發(fā)布多領(lǐng)域多語種的標準外文版125項，并成功應(yīng)用于印尼雅加達至萬隆高速鐵路、柬埔寨金港高速公路等重點項目，中國標準在國外認可度明顯提升。”徐文強說。
20日，交通運輸部專題新聞發(fā)布會現(xiàn)場。資料來源：交通運輸部
2025年1月18日，國際標準化組織ISO批準在船舶與海洋技術(shù)委員會下成立港口碼頭分委會，秘書處落戶中國。港口碼頭分委會今天正式成立。這是交通運輸部首次提出并成功設(shè)立的ISO技術(shù)委員會，也是自ISO成立以來在全球范圍內(nèi)首個專注于港口碼頭標準化的技術(shù)機構(gòu)。
發(fā)布會上，國家市場監(jiān)督管理總局標準創(chuàng)新管理司副司長孫維介紹，截至目前，我國已與71個國家和區(qū)域組織、國際機構(gòu)簽署了125份合作文件，各類雙多邊合作機制有效運行。發(fā)布2300多項國家標準外文版，中俄民機、煤炭領(lǐng)域標準互認超過250項，推動綠色低碳、數(shù)字經(jīng)濟等領(lǐng)域標準合作。截至2024年底，我國國際標準總體轉(zhuǎn)化率超過83%。我國在電子商務(wù)、船舶與海洋技術(shù)、冷鏈物流等領(lǐng)域積極研提國際標準提案，為健全國際標準體系貢獻中國智慧。
“港口作為國際貿(mào)易的重要節(jié)點和多種運輸方式的銜接點，其標準的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)直接影響全球物流鏈的效率和質(zhì)量。”國際標準化組織船舶與海洋技術(shù)委員會港口碼頭分委會主席李義明在發(fā)布會上介紹，港口碼頭分委會將重點聚焦通用標準包括術(shù)語標準、設(shè)施和系統(tǒng)標準包括港口布局及設(shè)施配置指南、碼頭操作系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等，開展港口碼頭作業(yè)、設(shè)施、系統(tǒng)、技術(shù)綜合應(yīng)用等方面的標準制定。
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