本站5月21日消息，據報道，法國雷諾集團CEO梅奧日前表示，雷諾愿意向其他汽車制造商提供技術，以幫助增加具有共享特征車輛的總產量，從而降低制造成本。
雷諾多年來一直在特定市場領域與包括梅賽德斯和菲亞特在內的多個競爭對手合作，去年開始與大眾汽車就共同開發一款經濟型雷諾Twingo小型電動汽車計劃進行討論，但在幾個月后雙方就終止了談判。
梅奧并沒有因為最近與德國大眾合作失敗而氣餒，并稱“我們仍然完全開放”。
雷諾共享的技術——包括平臺、可以支撐多種不同車型的架構，而這些通常需要巨大的投資，但利潤很小。通過共享平臺和架構，雷諾希望緩解小型車和商用車細分市場的財務壓力。
梅奧進一步指出，雷諾在一些小型車上沒有賺錢，從2015年到2030年，法規預計將使雷諾中型汽車的成本將增加20%，小型車的成本將增加40%。
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