本站5月30日消息,6年前的老梗又一次被扒出來講故事了,這不有美國初創(chuàng)公司表示,他們帶來了“空氣煉油機(jī)”,可從空氣中提煉汽油。
一家名為Aircela的初創(chuàng)企業(yè),近日發(fā)布了新的解決方案——從空氣中“煉”出汽油,可謂是“無中生油”。
從展示的環(huán)節(jié)看,這臺(tái)設(shè)備大小約等于一臺(tái)商用冰箱,通過“直接空氣捕捉”技術(shù)從大氣中提取二氧化碳,并與水和清潔電力結(jié)合,轉(zhuǎn)化為汽油。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),這臺(tái)設(shè)備每日可捕獲約10公斤二氧化碳,產(chǎn)出約1加侖汽油,同時(shí)最多可儲(chǔ)存17加侖燃料。
事實(shí)上這早已不是新鮮事,因?yàn)樵缭?021年的時(shí)候,美國空軍就在推動(dòng)一項(xiàng)“空氣造油”的新能源技術(shù)項(xiàng)目:抽取空氣中廣泛存在的二氧化碳作為碳元素來源,用當(dāng)?shù)厮瓷踔潦强諝庵械乃肿鳛闅湓貋碓矗ㄟ^先進(jìn)合成技術(shù),將兩者的碳元素、氫元素結(jié)合在一起,制造出航空煤油類的烴類燃料,供包括戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的各種作戰(zhàn)裝備使用。
當(dāng)時(shí)解決方案公布后轟動(dòng)一時(shí),因?yàn)榘凑彰绹哲姷恼f法,空氣造油項(xiàng)目只使用空氣中的二氧化碳、水、可再生能源,因此完全消除了對(duì)傳統(tǒng)化石能源燃料的需求,從而有效減少了碳排放。
不過隨后這個(gè)方案就不聊聊之,因?yàn)樵谛袠I(yè)專家看來,這個(gè)技術(shù)也就停留在技術(shù)層面,實(shí)際用起來根本不符合實(shí)際,先不說轉(zhuǎn)化率的問題,就是存儲(chǔ)、能耗等環(huán)節(jié)就耗費(fèi)巨大,既然如此為何不直接消耗石化能源,或者是新的清潔能源呢?
“從技術(shù)原理上講,空氣造油并不違背能量守恒等物理規(guī)律。但從實(shí)際應(yīng)用的角度來看,空氣造油面臨著另外一個(gè)根本性的制約——制造它的能量,從何而來、是否涉及儲(chǔ)存運(yùn)輸?”相關(guān)專家說道。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。