本站9月11日消息，當前國內所有車型配備的輔助駕駛功能，均屬于L2級，還達不到脫手脫腳脫眼的水平，駕駛員使用輔助駕駛時，需要全程關注路況，及時接管，否則極易發生意外事故。公安部交通管理局就通報了一起，盲信輔助駕駛致車禍的案例。
據介紹，2025年9月8日13點07分，一輛黑色小車在濟廣高速上行駛，遇前方大貨車向左變道時，竟絲毫未減速避讓，直接擠進貨車與護欄間隙發生碰撞。萬幸事故未造成人員傷亡。
經查，小車司機當時開啟了智駕功能，她“認為智駕很安全”，雖然看到了貨車變道，但相信智駕功能會自動規避，因此自己并未采取任何措施。
行車記錄儀顯示，大貨車明顯向左側變道，并將車身擠入左側車道時，輔助駕駛功能未作出任何反映，徑直與大貨車撞了上去，小車最終也被擠到左側護欄上，發生事故。
交警提醒：駕駛有“智能駕駛”功能的車輛，駕駛人一定要明白所謂“智駕”是“智能駕駛輔助系統”，雖然這一系統或功能可以大大減輕駕駛壓力，但本質仍是“輔助”系統，目前還沒達到“全自動駕駛”的水平，不能代替駕駛人的判斷、經驗和責任。
且此類系統需要一定條件下使用，復雜路況、復雜場景、惡劣天氣等情況會削弱其能力，盲目信任極易導致意外。駕駛人一定要記住自己才是安全駕駛的責任主體。
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