本站9月12日消息，日前，“新能源汽車免征購置稅政策將于2026年1月結束”的消息引發廣泛關注。
乘聯分會秘書長崔東樹在采訪時分析稱，“明年開始，新能源汽車將被征收5%購置稅的可能性很大。因為相關主管部門早在2023年就曾發布過政策，明確對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅?！?/p>
崔東樹認為，“如果到明年，新能源汽車購置稅減免政策仍延續，因為新能源車的體量太大，稅收壓力也會加大?！?/p>
據了解，早在2023年6月，財政部、稅務總局、工信部等三部門發布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》中明確：
對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅。其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；
對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅。其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
而目前，我國車輛購置稅稅率為10%，如果減半征收購置稅，意味著新能源汽車實際征收稅率將維持在5%的水平。
此外，乘聯分會發布的數據顯示，2025年1~8月，我國新能源乘用車零售銷量累計為755.6萬輛，同比增長7.5%，零售滲透率達51%。代表著國內新車市場的主力已經逐步由燃油車切換為新能源汽車。
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