當兩輪出行行業深陷同質化泥潭，價格戰硝煙遮蔽創新視野時，九號公司已經悄然開啟了智能革命，撬開了產業升級的“第二曲線”。

2025年5月8日，九號公司在江蘇常州舉辦“九號公司2025新品發布會”，此次發布會帶來了一系列重磅新品。

在過去的五年里，九號公司智能兩輪車國內出貨600萬臺。據艾媒咨詢統計，中國智能電動車品牌每銷售10輛智能電動車，有7輛是九號。九號電動的第二個五年將通過五大系列產品的沉淀重新定義智能出行：科幻伙伴D系列、未來已來E系列、運動性能M系列、均衡工具N系列、生活方式Q系列。尤其是此次發布會的Q系列新品，更是通過重新定義和重新設計，讓每位女生都能享受充滿活力和魅力的出行旅程。

2025年，九號公司正以“技術升維 價值重構”的雙螺旋模式，將兩輪電動產品從代步工具進化為移動智能終端，這既是消費電子邏輯對傳統制造業的降維打擊，更是一場關乎未來十年兩輪出行生態話語權的戰略卡位。

以智能化技術壁壘，定義行業新范式

近年來，消費者對兩輪車產品的需求從單純的代步工具，向品質、性能、智能化等多維度轉變，推動了中高端產品的銷量增長，而低端產品的市場空間受到一定擠壓。同時，由于市場監管環境錯綜復雜，行業競爭進一步加劇，部分企業銷售規模有所下降。

而九號公司的兩輪電動車在2024年實現營業收入72.11億元，同比增長70.38%，毛利率為21.11%，較上年同期增加2.06個百分點。

艾瑞咨詢發布的《2025年中國兩輪電動車行業研究報告》顯示，在4000元以上的高端價格帶的兩輪電動車品牌線下銷量中，九號以超六十萬臺的銷量再次領先，在該價位段已連續2年銷量第一。在智能兩輪電動車領域，九號品牌表現最為出色，已連續三年智能電動車銷量第一，憑借全系配備智能化功能，2024年九號穩坐智能兩輪電動車第一梯隊。

在兩輪電動車行業從“功能機”向“智能機”轉型的浪潮中，九號公司憑借其自主研發的“真智能”技術體系，確立了不可撼動的行業標桿地位。

根據魯大師發布的《2024年兩輪電動車行業調研報告》，在智能化評測中，九號以810分的高分穩居首位，展現出其在智能軟硬件系統協同、場景覆蓋度和功能深度方面的領先實力。這也是九號連續四年保持智能化評測領先的位置。九號的智能化產品在TOP20中占據半數席位，TOP10中更有6款上榜，形成顯著的品牌優勢。

智能化為九號帶來極高的品牌辨識度。艾瑞咨詢的上述報告顯示，智能兩輪電動車品牌方面，九號認知度最高——48.2%，九號還以32.6%的占比成為用戶優先考慮購買的智能兩輪電動車品牌，九號還是用戶認為檔次最高的三個品牌之一。

從功能滿足到體驗升級，重構用戶價值

九號的智能化戰略并非簡單的功能堆砌，而是以用戶需求為核心，重新定義出行場景的價值鏈。

傳統電動車普遍存在的續航焦慮、防盜隱患、操作繁瑣等問題，在九號產品中被系統性用智能化方案解決。例如，九號公司正是洞察到用戶在騎行過程中的“續航焦慮”，于是自研“Ridey LONG”長續航系統，將電池續航提升20%。

在最新發布的Q系列四大新品中，九號重新思考了女性專屬設計：“安全感不等于堆砌參數，掌控感大于駕駛本身，儀式感需要科技賦能”。無論是提供高顏值痛車體驗的Qz1還是泡泡美學的Q3，都體現了九號設計師對女性潮流審美和需求的精準把握。而零力推行、陡坡緩降、護航模式、SOS專屬緊急呼叫、情緒盲盒、防曬提醒等智能化和人性化的功能，則深刻洞察女性騎行場景，徹底解決被浪漫化包裝忽視的騎行痛點。截至目前，九號電動Q系列累計激活量已經達到68萬臺，九號公司希望通過重新定義和重新設計的Q系列新品，讓每個女生都能零壓力出行。

從2019年進入兩輪車賽道開始，九號公司以智能化改變了用戶體驗與行業發展方向，改寫了行業的發展格局，而如今，在智能化領域的深耕，成就了九號的護城河。

對于兩輪車出行可能性的探索，為九號帶來了用戶高度忠誠。魯大師實驗室數據顯示，九號車型的智能化水平超出行業均值75.8%，用戶復購率高達42%。

從內卷競爭到生態共創，推動行業升級

九號的崛起不僅在于自身增長，更通過技術溢出和標準制定，推動全行業和產業鏈向高質量升級，以高端化開辟新市場，使得九號成功打破行業面臨的價格戰困局。

九號公司財報數據顯示，在行業整體銷量下滑9.1%的2024年，九號以“不參與價格戰”的策略實現營收141.96億元（同比增39%）、凈利潤10.8億元（同比增81%）。其高端產品矩陣（如遠航家M3系列）通過技術差異化，將4000元以上市場占比提升至51.7%，證明“價值競爭”替代“低價內卷”的可行性。

開源證券認為，兩輪車逆勢增長的背后，表層是行業結構升級、產品、渠道共振，底層是智能化定義產品帶來新需求/新增量。

艾瑞咨詢數據顯示，2021~2024 年行業年輕客群占比提升顯著，從2021年的11%提升至2024年的21.2%。通過外觀升級、智能化技術和精準營銷，九號公司成功觸達年輕客群。而隨著有車一族人群開始向下購買兩輪車，九號公司通過智能化精準切入這一新的細分市場，公司憑借產品競爭力逐步進入4000元以上價位段份額第一梯隊。產品矩陣豐富，疊加渠道加速擴張，新開店以及同店增長等多種共振效應，為公司帶來強勁的增量。

全球化協同中，九號還通過標準制動來推動中國智造的話語權躍升。九號通過Segway品牌矩陣進入歐美高端市場，并主導電動滑板車國際標準制定，推動中國從“制造基地”向“規則制定者”轉型，進一步鞏固其“創新短交通全球領導者”的形象。2025年CES展會上，九號發布的第三代電動滑板車與Navimow X3割草機器人，則讓“簡化人和物的移動”的公司主張成為行業共識。

AI融合與生態擴張中，打造全球短交通革命的“中國樣本”

2024年，兩輪電動車行業政策以“規范化 促消費”為核心，通過新國標修訂、以舊換新補貼及白名單制度加速行業整合。

新國標從生產端提高技術門檻，推動智能化升級（如應設計北斗模塊），淘汰落后產能，促使市場份額向頭部企業集中。以舊換新政策則通過高額補貼刺激替換需求，預計將大幅拉動銷量。此外，行業競爭轉向技術和服務維度，頭部企業盈利改善，產業鏈中電池、芯片及電機環節迎來增量機會。整體來看，政策推動行業進入“量增 質升”的高景氣周期，頭部企業和核心供應鏈企業將優先受益。

5月8日最新發布的M系列產品實現了續航與智能雙突破，旨在讓用戶能享受純粹的駕駛樂趣。這一系列的此次發布的M全系列產品主打“真智能、長續航”，遠航家 M3和遠航家 Mz 110標配了RideyFUN智駕系統，讓更多便捷功能“上屏”，聽歌、導航、通話都能“屏上見”。在續航層面，M Mk2、遠航家 M3可實現百公里全速真續航，遠航家 Mz 110最大續航可達110km ，不僅為用戶提供了遠途出游的安心自由，還讓用戶感受到“上屏”的科技便捷。

最新的2025年一季報數據顯示，公司報告期內實現營業收入51.12億元，同比增長99.52%，主要驅動因素包括兩輪電動車、滑板車和服務機器人等核心產品的銷量增長。歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.56億元，同比增長236.22%。凈利潤大幅增長的主要原因是銷售收入的顯著增加，以及公司持續優化經營策略，提高運營效率。

值得一提的是，這一的增長還建立在研發費用的持續投入上，公司報告期內研發費用同比增長54.14%，達到2.53億元。

九號的成功，本質上是“用戶價值 技術創新”雙輪驅動的結果。從真智能3.0的技術突破到全球標準的制定，從全球2600萬用戶的信任托付到資本市場近500億市值的認可，九號證明了智能化不僅是產品升級，更是產業生態的重構。未來，隨著AI與機器人技術的深度融合，九號或將成為全球短交通革命的“中國樣本”，為制造業升級提供一條可復制的路徑。

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