本站5月29日消息，今日，全球知名調(diào)研機(jī)構(gòu)@JDPower君迪發(fā)布2025中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究，小米SU7以825分奪得大型純電動(dòng)車第一。
隨后，雷軍也發(fā)文祝賀小米SU7奪得此榮譽(yù)。
雷軍表示，君迪的研究基于車主實(shí)際用車調(diào)研，購(gòu)車2-6月內(nèi)體驗(yàn)，涉及外觀造型、車輛性能、駕駛感受等11大指標(biāo)，覆蓋81個(gè)城市，21211名受訪者參與評(píng)價(jià)。
據(jù)系，此次共有來(lái)自14個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的14款車型摘得獎(jiǎng)項(xiàng)。
小米SU7也是所有車型中得分最高的。
研究數(shù)據(jù)表明，以千分制為基準(zhǔn)，行業(yè)整體得分為806分，這也是自2021年研究發(fā)布以來(lái)首次突破800分，各因子得分增長(zhǎng)均超過(guò)12分。
當(dāng)前，新能源汽車市場(chǎng)首購(gòu)用戶占比下降至低于60%，新能源汽車市場(chǎng)正在由“增量邏輯”向“存量重構(gòu)”轉(zhuǎn)變。
在這一進(jìn)程中，女性用戶成為新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)的全新增長(zhǎng)點(diǎn)與關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
與此同時(shí)，自主新勢(shì)力品牌在銷量與產(chǎn)品魅力得分上實(shí)現(xiàn)雙重突破。
而國(guó)際品牌不僅在市場(chǎng)份額中面臨新勢(shì)力品牌的擠壓，在產(chǎn)品魅力指數(shù)得分方面，也被新勢(shì)力品牌反超，正在面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。
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