“活力中國調(diào)研行”主題采訪活動9月11日來到上海浦東國際機場,第一財經(jīng)記者現(xiàn)場直擊離境退稅海關(guān)驗核自助終端操作、智能協(xié)運機器人運送行李等智慧化服務(wù)。與此同時,上海海關(guān)還創(chuàng)新監(jiān)管支持完善洋山港保稅船舶燃料加注功能。
“我來自俄羅斯,這次在中國買了一些服飾,今天離境,所以來機場退稅點。我剛才用了離境退稅海關(guān)驗核自助終端,感覺非常方便,只要在機器上放上我的護照,讀取信息后,按照機器提示的步驟操作,很快就完成了退稅手續(xù)。”俄羅斯游客Alina在機場告訴第一財經(jīng)記者。
之后有數(shù)位旅客都在離境退稅海關(guān)驗核自助終端進行了退稅手續(xù)操作,幾分鐘便可完成,非常便捷。
據(jù)了解,旅客離境退稅可以通過人工和海關(guān)驗核自助終端兩種方式,在人工需要排隊時,采取離境退稅海關(guān)驗核自助服務(wù)非常方便,且對于機場方面而言,也提升了退稅相關(guān)業(yè)務(wù)的效率。
隨后,在上海浦東國際機場海關(guān)旅檢業(yè)務(wù)運行指揮中心,第一財經(jīng)記者看到了一系列旅檢業(yè)務(wù)的智慧化操作,比如智能協(xié)運機器人,工作人員將行李放入機器人艙內(nèi),機器人會按照既定路線進行運送,并且通過智能化設(shè)備檢測周邊的障礙物,將行李安全送達目的地。智能協(xié)運機器人擁有自主導航、多功能識別等融合技能,在海關(guān)的旅檢現(xiàn)場,可以智慧化跨區(qū)域點到點完成物品的轉(zhuǎn)運,節(jié)省人力且快速精準。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),今年1~8月,浦東機場海關(guān)共監(jiān)管進出境旅客2500萬人次,同比增長20%,國際中轉(zhuǎn)旅客339萬人次,同比增長26%,其中國際轉(zhuǎn)國際旅客135萬人次,同比增長31%,創(chuàng)歷史新高。
國際中轉(zhuǎn)的便利性不僅僅體現(xiàn)在旅客方面,也體現(xiàn)在貨物運輸上。截至今年8月,上海機場航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球48個國家的291個航點,其中包括63個全貨機航點,上海機場已經(jīng)發(fā)展成為亞太地區(qū)乃至全球的物流網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點,為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、助力上海高水平對外開放提供了有力支撐。
隨著我國跨境電商保持高速增長,已經(jīng)成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。2024年,上海浦東國際機場跨境電商貨量為47.77萬噸,同比增長30%,位居全國航空口岸第一。2025年1~8月,上海浦東國際機場跨境電商貨量已完成37.98萬噸,同比增長30.1%。上海機場貨運業(yè)務(wù)覆蓋浦東、虹橋兩場5個貨運區(qū),3個海關(guān)監(jiān)管區(qū),業(yè)務(wù)鏈條上的監(jiān)管單位、貨運站、安檢、地服、航司、貨代企業(yè)超400家。
上海海關(guān)還創(chuàng)新監(jiān)管支持完善洋山港保稅船舶燃料加注功能。洋山港是我國首個同時具備液化天然氣(LNG)、綠色甲醇、生物燃料油、超低硫船用燃料油加注功能的港口。國際海事組織(IMO)要求,2025年5月1日起,航行在全球部分海域的船舶燃油含硫量上限從0.5%降至0.1%。
上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)綜合業(yè)務(wù)四科科長陳永華介紹,為保障首票國產(chǎn)超低硫船用燃料油加注業(yè)務(wù)順利落地,該關(guān)提前掌握超低硫燃料油入庫計劃,“一對一”指導企業(yè)申請儲罐性質(zhì)變更,“點對點”實施線上快速審批,幫助企業(yè)及時調(diào)整儲罐庫容布局,打通超低硫燃料油從生產(chǎn)、運輸、存儲、加注全流程。在監(jiān)管模式上,運用“兩倉功能疊加”舉措,節(jié)省船用燃料油出入庫流轉(zhuǎn)時間超50%,有力提升全球競爭力。
同時,上海海關(guān)構(gòu)建跨區(qū)域、跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新機制?!拔覀兘⒑jP(guān)、企業(yè)、碼頭三方聯(lián)系機制,主動開展‘一對一’政策指導,提前掌握加注計劃,為企業(yè)量身定制兼具安全性、操作性和經(jīng)濟性的加注監(jiān)管方案,優(yōu)化保稅LNG出倉、供船監(jiān)管、船供報關(guān)流程,解決出庫、加注、核銷等各環(huán)節(jié)疑難問題,確保各作業(yè)環(huán)節(jié)順暢銜接?!标愑廊A表示。
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